mirage_98

С 5 по 7 декабря буду в Калининграде, на Балтике.
Что посмотреть, куда сходить, чем заняться?

Об этом месте нет упоминания в большинстве путеводителей.
Живописный парк, утопающий в зелени, раскинулся совсем рядом с железнодорожной станцией Treptower Park, на юго-востоке города.
В парке жители отдыхают на выходных, гуляют по его посыпанным песком дорожкам или сидят в летних кафе.
Довольно много тех, кто занимается спортивным бегом.
Однако наш путь лежит в глубь парка, мимо неприметного указателя с надписью по-немецки: "К памятнику Советскому солдату".

Вскоре, за деревьями, мы видим большую каменную арку с надписью по обе стороны герба на двух языках: немецком и русском.
Стены арки покрыты мхом, а сама она кажется навеки вросла в землю.

От арки ведет неширокая тенистая аллея, в конце которой видна небольшая скульптура.

Повернувшись спиной, мы увидим вот такую панораму:


Справа и слева от входа - статуи солдат, застывших в вечном поклоне.

 

Сам памятник установлен на кургане.



Трава на самом кургане и на газонах вокруг аккуратно пострижена.
За парком вообще очень хорошо ухаживают: он находится в прекрасном состоянии.



Вдоль каждой аллеи стоят белые бетонные кубы, на которых высечены цитаты из И.В. Сталина.
С одной стороны на немецком языке, с другой стороны - на русском.



Вид на парк с кургана.



Солдат с девочкой стоит на постаменте, к которому ведет широкая лестница.
Внутри постамента находится мавзолей.  В день когда мы там были (11 мая) там лежали горы цветов. Многие были перевязаны георгиевскими ленточками.



Останки более 5 тысяч советских воинов, павших в боях за немецкую столицу, охраняет бронзовый солдат.




Память о вас навсегда сохранит Родина.

В мае этого года я наконец-то осуществил давнюю мечту - съездить на автомобиле в Европу.
Список городов невелик, при этом он охватывает не только Восточную Европу, но и Западную.
Предлагаю вашему вниманию отчет об этой поездке, которая состоялась с 08 по 21 мая 2009 г.

Самый удобный и приятный путь в Евросоюз лежит через Белоруссию. Минимум попутных и встречных машин, и потрясающего качества трасса E30, что ведет в Брест.

Набережная реки Мухавец в г.Брест



До границы - меньше 2-х километров.



Дорога на запад



На стоянке перед отелем в г. Вроцлав, рядом с гостями из Италии.



Утренний Вроцлав



Такой Малех  был самым доступным личным автомобилем  в социалистической Польше.



На фотографирование окрестностей у меня был всего 1 час.
Как назло  кондуктора не оказалось разменной монеты, поэтому поездку в центр пришлось отменить и любоваться трамвайчиками издалека.



Весенний город утопает в сирени



Она буквально везде



Но время, увы, поджимает и пора отправляться в Берлин.



При подъезде к городу путешественников встречают ветряные мельницы.
Почувствуй себя Дон Кихотом!





Берлин: старое и новое.



Облик города определяется, в том числе, и такими деталями



Такое недавнее прошлое. Кстати здесь снимали "Осьминожку" с Роджером Муром.
Рядом в сувенирной лавке предлагается приобрести кусочки берлинской стены.



Вот этой самой



Мерседес - самый распространенный транспорт на службе в такси



Однако самый удобный способ передвижения по Берлину  -- двухэтажный автобус.



В том числе и по восточным районам, с такой родной панельной застройкой.



Вот такой автомобильчик был замечен на бульваре Курфюнстендамм.
Как выяснилось позже, это был Фиат-500.



В следующих частях я  расскажу о Трептов Парке, а затем будет Мюнхен, немного Праги и Кракова, а также фотоматериал о концентрационном лагере Освенцим в восточной Польше.
До скорой встречи!

Самолет из Северной Африки приземлился в московском аэропорту Домодедово с опозданием на 10 минут.
Столица встретила обычной для этого времени года погодой: небо, затянутое покрывалом мышиного цвета, мелкий моросящий дождик.
Что характерно, я вряд ли вспомню хотя бы один случай, когда по прилету из жаркой страны в Москве стояла бы сухая, пусть и не обязательно теплая погода.
Набор не меняется вот уже много лет - сырость и дождь.
Почему так происходит - загадка.
Приятный сюрприз ждал в здании аэропорта.
Паспортный контроль занял....1 минуту.
Около пограничных будок не было ни одного человека.
Возможно это следствие того, что пограничный контроль для конечных пассажиров и транзитников разделили:
теперь транзитников обслуживают на первом этаже.
А может быть и по какой-то другой причине, я не знаю.
Перед лентой транспортера скромно расположилась реклама Mini.

В моем личном рейтинге городов для постоянного проживания, Киев занимает второе место после Берлина - широкие тротуары, много воздуха и пространства, приветливые, улыбающиеся люди.
В Киеве я останавливался по пути в Чернобыльскую зону отчуждения и г. Припять.
Об этом я расскажу позже, а сейчас - Киев, как он есть из ( объектива камеры. )

Друзья, кто-нибудь знает где можно недорого и вкусно поесть в Питере?

У меня в компании ИНТАЧ-Страхование оформлен полис КАСКО.
Он истекает 14 июля и договор нужно продлевать, но речь о другом.
Решил я, что будет удобнее, если и ОСАГО у меня тоже будет в ИНТАЧ.
Все в одном флаконе, так сказать.
На сайте страховой зеленым по белому написано: при заказе полиса до 19:00 ч, доставка осуществляется в этот же день до 22.00 ч.
Отлично, очень удобно.
Звоню в страховую, спрашиваю: сегодня полис привезут?
"Нет" -  отвечает девушка на том конце провода, только завтра.
Я говорю, что завтра не могу, и послезавтра тоже, мне крайне нужно сегодня.
"Сегодня-исключено" - отвечает оператор.
Я напоминаю, про написанное на сайте.
"Это для новых клиентов" - отвечает барышня,
"а Вы клиент не новый, у Вас уже оформлен один полис и Вы просто ДОКУПАЕТЕ второй."

Немая сцена.
Что это, официальное корпоративное наплевательство или просто неэффективная схема работы с клиентами?

Портал К-Информ держит руку на пульсе нелегких будней ГИБДД г.Сургута.Что примечательно, в крайне напряженных ситуациях гайцы ведут себя более чем корректно, сказывается волшебное влияние видеокамеры рядом.
Мой личный приз получает вот этот ролик: 


 

Друзья, если есть возможность и желание, перепостите у себя предыдущую запись.
Очень хочется поднять ее в топ, хотя надежды конечно почти нет.
Пусть как можно больше людей прочитают это!

Это просто великолепно:
http://dolboeb.livejournal.com/1027541.html?thread=36031189#t36031189
Как жаль, что я наткнулся на этот чудный пост почти два года спустя.
Читайте, наслаждайтесь!

А почему при выходе с Комсомольской - радиальной принято держаться левой стороны?
С чем это связано, кто-нибудь знает?

Из-за встречного потока показывается морда Рено-Символ, я понимаю, что эта морда в метре от меня и без особой надежды жму педаль тормоза.
Стрекот АБС, боковым зрением замечаю вторую машину справа и с максимальной осторожностью выкручиваю руль.
Удар слева - приехали.
Результат безответственного поведения отдельных товарищей на дороге - на 
( фото )

Одна московская телекоммуникационная компания предлагает услугу по переезду офисов на новое место. Бравые ребята упаковывают всё в коробки, грузят на машины и везут куда им скажут. БЕСПЛАТНО. Бюро добрых услуг? Отнюдь. Плата за перевозку - обязательство воспользоваться телекоммуникационными услугами этой компании. Я считаю это просто блеск! Сейчас в Москве бум с переездами и эти ребята блестяще, что назывется, просекли фишку. Ясен пень, они перевозят только собственно, телекоммуникационное оборудование и скорее всего не сами, а отдали это дело на аутсорсинг, но придумано все равно классно.

Источник: http://radulova.livejournal.com/1384242.html

В пятницу 20 марта подавал документы на немецкий шенген.
Товарищи, это пипец.


( Далее )
 

Вот здесь: http://community.livejournal.com/ru_auto/16600024.html#cutid1 - паренёк любопытно рассуждает, о том,
что все владельцы французских машин гомосексуалисты.
Рассуждает, кстати, вполне серьезно.
Хотя на мой взгляд, попытка соотнесения конкретной марки или размера автомобиля с характером и/или наклонностями его владельца, в подавляющем большинстве случаев обречены на неудачу.
Да старик Фрейд что-там сказал, про большие размеры, но в жизни таких случаев -  единицы.
Каждый выбирает себе автомобиль по душе.
Кто-то к одежде машину подбирает, кто-то просто глаз положил, по-разному.
Но одно совершенно точно: автору этой заметки давно пора лечиться электричеством.
Столько мусора иметь в мозгах, это что-то!

В "Коммерсанте" прелестная статья о новом дата-центре издательского дома  "Ньюс медиа".
Того самого, который печатает блевотные издания "Твой день", "Жизнь" и делает еще более блевотный для любого интеллигентного человека медиа-проект "Life.Ru".
Кстати в свое время я оформлял документы на продажу этого домена, кто бы знал во что это потом все выльется.
Так вот, этот издательский дом построил собственный Дата-Центр, в котором отдал все площади на аутсорсинг проекут Mail.Ru.
Но главный прикол не в этом.
Истинное эстетическое наслаждения получаешь, когда читаешь словесные рулады заместителя генерального директора издательского дома Ашота Габрелянова (сразу в сознании всплыл образ ржавой шахи с наглухо затонированными стеклами - "Центр - пятдэсят, брат").
Гордо выпячивая грудь и возомнив себя продвинутым айтишником, зам директора ("Это - директор?" -"Пошел ты в жопу, директор, не до тебя сейчас") без малейшего стеснения заявил буквально следующее:

"Рыночная цена аренды одной стойки в Москве составляет примерно 6 тыс. руб. в месяц. То есть 1 тыс. стоек могут обеспечить выручку на уровне 72 млн руб. в год".

Вот Ашотик как взял, да и понизил разом цены на аренду стоек в Москве аж в 9 раз.
Тем более хочется пожелать ему на этом поприще удачи.
Раз уж ушлепки из газеты "Твой день" решили заняться хостингом - значит, что помимо плохих дорог, вторая известная российская проблема еще долго не будет решена.

http://tema.livejournal.com/269754.html
Я ни чуточки в этом и не сомневался.

pride